A múltkori kelletlen viselkedésen mélázva az jutott eszembe, talán az elmúló megszakító hézag az ok. Rég volt megszakítós Pannóniám, el is felejtettem ezt a jelenséget. Most lekaptam a gyújtás deknit ránéztem a hézagra. Az bizony a helyén van. A blokk alsó sarka azonban elég taknyos. Tovább nem…

Alapvetően nem volt jó érzés ma menni a géppel. Hiába a tavasz és a bélésmentes motoros ruha. A váltó vacakol, nem áll vissza középre, random mellévált. A motor lomha, lusta, erőtlen, valószínűleg hozzá kell karburálni a meleghez, vagy pucolni a karbun. Váltó alkatrészek már megvannak, de másik…

A fékpados ember már ismer. Kerestünk egy lukat, és bebújtam a motorral a sok Hayabusa, GSXR és más erős és gyors motor közé. Kíváncsi voltam, a saját hengerrel mennyit rontottam a motor viselkedésén. Tíz percen belül kiderült, hogy sokat. Jelenleg mintegy 8 LE maradt a gyári állapotú 14 LE-ből.…

Azt gondoltam, elmegyek börzére és veszek pár cuccot mérni, vagy ha jó az állapota, a következő blokkba betenni. Erősen szorítottam, hogy legyen viszonylag meleg, de nem jött össze. Persze, hogy hétköznap reggel van 6-7 fok, hétvégén meg 1-2. Mentem inkább kocsival. Jól meglepődtem. Évekkel…

Nagy dolog a fúvóka mérőcsap, de még nagyobb a fúvóka dörzsár. Mértem, dörzsöltem, mértem, dörzsöltem. A motorban levő fúvóka 125-ös volt, ez kevésnek bizonyult. Lett helyette 130-as. Mindjárt fickósabban ment, kikerekedett a középtartomány. Felül azonban nem lett jobb. A végsebesség 95-96-ról…

Lett annyi idő és nyugalom, hogy nekiláttam a hengertalp tömítésnek. Lassan csukott szemmel megy, annyiszor jön le-fel a hengerfej, a henger. Most két és fél óra kellett a nekilátástól az elpakolásig. A múltkor papír talptömítést vágtam, és csak egy oldalon, a henger felől pasztáztam be. Most…

Bizonyos malmok lassan őrölnek. Amikor van időm, rajzolgatok. Alakul egy motorblokk. Azon tűnődtem, tömbből legyen marva, hegesztve, vagy öntve. Beszélgettem hozzáértő emberekkel. Azt hiszem, az öntés lesz a megfelelő. Ezzel az a gond, hogy nehéz az adott alakot önthetőre tervezni. Gondolkodom…

Ha az ember nekilát egy komolyabb szintű átalakításnak, jó tudni, lehet-e használni, vizsgáztatni, rendszámozni. Ennek okán futottam egy kört az NKH-nál, a Mozaik utcában, meg egy minősítő-vizsgáló szervezetnél. Nem lettem boldog. Az összeszedett információ morzsák szerint nem lehet forgalomba…

Szóval miért is fújnak ki elöl a hengerfejek? Úgy tűnik, megint nem voltam elég figyelmes. Pedig alaposabban odanézve látszik a megoldás.Feltettem az összereszelt hengerfejet, vettem a szerelőlámpát, és jól odanéztem. Kétszer. Mindkétszer azt láttam, hogy az első hengerfej tőcsavarokon a menet bőven…

Elővettem a szekrényből a kifújós P10 hengerfejet. Időközben egy régi japán szerelési könyvből megtudtam, mivel és hogyan érdemes síkba tenni, ha elferdült. Szereztem üveglapot, csiszolópapírt, és nekiláttam. Pár perc csiszitolás után kellemesen lelapult. Néztem, nézegettem a friss felületet, aztán…