Ez sem lett sokkal jobb. A mai hőségben elugrottam egy rövid szintfelmérésre. A helyzetjelentés:

• a váltó az élet jeleit mutatja. 60-70%-ban rendben kapcsol lefele. 90%-ban felfele is.
• a motor 80 felett továbbra is csörög. Túl sok neki a kompresszió.
• cserébe a bal hengertalp nekilátott szivárogni.
• emellett túl kevés lett az előgyújtás. Melegen gyenge, mint a döglött patkány, oszt mégis csörög.
• teljes gázt ráengedve is csörög, csak még rárakódik a szívóhang.

Szóval a feladatok:

• előző P10 hengerfej vissza. Meg kell oldani, hogy ne fújjon ki.
• előgyújtás előző értékre vissza.
• hengertalpat majd meglátjuk.