A váltó nyűgje megvan. A kilincsmű alaplapján volt egy jelentéktelennek tűnő kopás, amely végül nem volt jelentéktelen.
Fabrikáltunk próbalámpát, azzal 1 mm-re beállítottam az előgyújtást. Helyreállt tőle a motor lelkivilága. Most már, próbaút után nyugodtan ki tudom jelenteni, hogy a szívó…